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Les
voiliers HANSE sont construits en Allemagne,
à Greifswald, sur la mer Baltique, par le chantier HANSE YACHTS GmbH & Co KG, deuxième constructeur
de voiliers en Allemagne.
Le
fondateur et directeur de ce chantier naval, Michaël Schmidt,
est un véritable amoureux de la mer. Il s'est illustré
en remportant notamment par le passé "L'Admiral's
Cup" et fabriqua également des voiliers de course
dans son chantier naval à Wedel près de Hambourg.
A la tête également d'un important réseau
de courtiers nautiques jusqu'à la fin des années
1980, Michaël Schmidt a saisi l'opportunité de la
chute du mur de Berlin, fin 1989, pour reprendre un chantier
naval situé à Greifswald et fabriquer en série
sa propre marque de voiliers.
Le
concept cher à Michaël Schmidt est de proposer
des voiliers rapides (son passé de régatier
est omniprésent), esthétiques et surtout à
des prix abordables. L'amour de la mer doit pouvoir
être partagé par tous.
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| Michael Schmidt
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Si
vous recherchez un voilier rapide, robuste, à la ligne
classique et élégante (en un mot indémodable),
qui offre un maximum de confort intérieur et à
un prix très compétitif, vous serez sans aucun
doute séduits par les voiliers HANSE.
Dans
chaque voilier HANSE, retrouvez la qualité allemande à
un prix abordable !
L'histoire
:
Un
retour en arrière nous ramène au Moyen-Age, à
la période de la "Ligue Hanse",
l'union des sociétés de commerce du nord de l'Europe,
dont les échanges commerciaux au sein de la "Mare
Balticum" apportèrent une prospérité
considérable au commerce et à l'économie
de cette région.
Depuis cette époque, le savoir-faire
des artisans navals était très demandé.
La ville de Greifswald était idéalement située
au cœur des principales routes maritimes commerciales et
à l'époque les forêts environnantes offraient
la matière première pour la construction navale
et la réparation.
Les
échanges commerciaux ont continué à croître
même après le déclin de la Ligue Hanse.
Jusqu'à la fin du 19ème siècle, les artisans
se spécialisèrent dans la construction de bateaux
de pêche mais la fondation de la "Kaiser
Bädern" sur l'île de Usedom en 1900,
a occasionné de grands changements. En effet, les notables
de Berlin donnèrent l'ordre aux artisans locaux de construire
les premiers "voiliers" dont le plus connu d'entre
eux fut l'Helas, un voilier de croisière de 46 pieds
construit pour un neveu du baron Alfred Krupp dans les années
1920.
Depuis
la réunification de l'Allemagne en 1989, Michaël
Schmidt a donné un nouvel élan à l'industrie
nautique de Greifswald. En ayant à l'esprit le passé
historique et l'environnement traditionnel de la région,
le nom HANSE fut choisi avec un soin particulier
pour qualifier cette nouvelle génération de voiliers.
Ainsi
sont nés les voiliers HANSE.
Les
hommes :
Les voiliers HANSE sont construits par des
hommes intimement liés à la mer et à leur
région et leur expérience permet aujourd'hui au
chantier naval HANSE de construire des voiliers
de grande qualité. Les voiliers HANSE se différencient
des autres voiliers européens produits en masse car ils
sont fabriqués par des marins, pour des marins.
Les
voiliers :
Pour
Michaël Schmidt, les performances sont toutes aussi importantes
que l'esthétique et le design intérieur. Les voiliers HANSE sont rapides, bien sûr, mais ils
se différencient de leurs concurrents essentiellement
par le fait qu'ils sont extrêmement faciles à manœuvrer,
même en solitaire. Ils sont équipés avec
grand'voile lattée fullbatten avec lazy-jacks et système
de prise de ris rapide ainsi qu'un foc enrouleur et autovireur
de série, afin qu'un génois à recouvrement
ne soit pas nécessaire.
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Par ailleurs, le varanguage autour de la quille est surdimensionné
afin de minimiser les dommages dus à un talonnage éventuel.
Le chantier naval utilise également
un gelcoat avancé, Maxguard de Neste, afin d'assurer
une résistance maximum aux UV. Des conduits vides pour
câbles sont également déjà pré-installés
pour rendre l'installation ultérieure de nouveaux équipements
plus aisée.
Une
étroite collaboration avec de grands noms du design comme
Judel/Vrolijk a permis de développer des voiliers élégants,
en un mot indémodables, offrants un grand volume utile
intérieur et qui sont néanmoins esthétiques,
rapides, sécurisants et faciles à manœuvrer. |
Le
chantier naval HANSE YACHTS :
Le
chantier naval HANSE YACHTS est aujourd'hui un chantier
naval moderne et innovant, dont l'activité ne cesse de
croître et de se moderniser. A ce propos, le chantier a inauguré un nouveau hall de production de plus de 10.000 m², qui permet de rendre la production encore plus efficace.
Des marins expérimentés naviguent sur les voiliers HANSE tels Wilfried Erdmann (célèbre
"tour-du-mondiste") ou ce marin Suisse qui a fait
le tour du monde en famille sur son voilier HANSE.
Le chantier naval HANSE renforce sa présence
au niveau international et aujourd'hui les voiliers HANSE sont représentés à travers
le monde, ce qui constitue un service indéniable pour
les propriétaires de voiliers HANSE. Vous trouverez de plus amples informations sur le chantier dans la brochure « Insight » disponible sur simple demande.
